par C. M. | 6 décembre 2022
Année : 6ème GEO – FHG
1. Contextualisation dans le parcours d’apprentissage
Depuis l’attribution de la coupe du monde de football au Qatar en 2010, la ville de Doha connait une croissance urbaine sans précédent. A travers cette situation d’apprentissage, les élèves vont prendre conscience de l’étalement urbain malgré un milieu naturel contraignant. Ils vont également être amenés à illustrer le fait que ce développement urbain pose de nombreuses questions en termes de développement.
Rem: l’étalement urbain n’est pas seulement un phénomène de développement spatial de la ville (périurbanisation) mais un développement dans l’espace beaucoup plus rapide que ce qu’impose la croissance de la population. Il y a donc une consommation de plus en plus importante d’espace par habitant.
(suite…)
par C. M. | 22 novembre 2022
Année : 5ème GEO
1. Contextualisation dans le parcours d’apprentissage
À la suite de la décolonisation, les nouveaux pays indépendants ont mis en place de nombreuses stratégies de développement. Les Pays du Proche et Moyen-Orient, pourvus en hydrocarbures ont exporté ces matières premières afin d’obtenir des revenus non négligeables. Toutefois, force est de constater que la manne pétrolière ou gazière n’est pas une condition suffisante pour assurer le développement efficace d’un territoire. De plus, ces ressources sont non renouvelables. Dès lors comment préparer l’après-hydrocarbure et dans quelle mesure les hydrocarbures restent-ils toujours l’enjeu principal du développement ?
Dans cette situation d’apprentissage, les élèves vont se rendre compte par l’observation comment les pays du Proche et Moyen Orient se préparent à l’après-hydrocarbure et plus précisément le Qatar, pays organisateur de la coupe du monde de football 2022 qui illustre cet enjeu. Ils pourront ainsi avoir un regard nuancé sur le concept de développement / développement durable.
Dans une autre situation apprentissage (Situation d’apprentissage : les pays du Proche et Moyen Orient : potentialités et atouts de l’exploitation des hydrocarbures), les élèves vont être amenés à prendre conscience de l’importance des potentialités et des vulnérabilités liées aux hydrocarbures pour les pays du Proche et Moyen Orient.
(suite…)
par C. M. | 21 novembre 2022
Année : 5ème GEO – FHG
1. Contextualisation dans le parcours d’apprentissage
À la suite de la décolonisation, les nouveaux pays indépendants ont mis en place de nombreuses stratégies de développement. Les Pays du Proche et Moyen-Orient, pourvus en hydrocarbures ont exporté ces matières premières afin d’obtenir des revenus non négligeables. Toutefois, force est de constater que la manne pétrolière ou gazière n’est pas une condition suffisante pour assurer le développement efficace d’un territoire. De plus, ces ressources sont non renouvelables. Dès lors comment préparer l’après-hydrocarbure et dans quelle mesure les hydrocarbures restent-ils toujours l’enjeu principal du développement ?
Dans cette première situation d’apprentissage, les élèves vont être amenés à prendre conscience de l’importance des potentialités et les vulnérabilités liées aux hydrocarbures pour les pays du Proche et Moyen Orient.
Dans une seconde partie (Situation d’apprentissage : Qatar : comment préparer l’après-hydrocarbure ?), les élèves vont se rendre compte par l’observation comment les pays du Proche et Moyen Orient se préparent à l’après-hydrocarbure et plus précisément le Qatar, pays organisateur de la coupe du monde de football 2022 qui illustre cet enjeu.
(suite…)
par C. M. | 20 novembre 2022
Année : 3ème FHG
1. Contextualisation dans le parcours d’apprentissage
Depuis l’attribution de la coupe du monde de football au Qatar en 2010, la croissance de la ville de Doha est sans précédent. A travers cette situation d’apprentissage, les élèves vont prendre conscience qu’il y a une consommation de plus en plus grande de l’espace par habitant malgré un milieu contraignant. (suite…)
par C. M. | 2 octobre 2022
Année : 3ème ou 4ème Géo
1. Contextualisation dans le parcours d’apprentissage
Tous les 4 ans fin octobre-début novembre s’élancent du port de Saint Malo des bateaux à voiles monocoques et multicoques. Ils participent à la Route du Rhum qui est une course transatlantique en solitaire jusqu’en Guadeloupe qui dure 2 semaines. Cette course mythique permet de contextualiser l’utilisation des coordonnées géographiques (seuls repères possibles en mer) et du modèle de la circulation atmosphérique.
(suite…)
